街乗り自転車におすすめのLEDライト・レザインHECTO DRIVE 350 XL

2018年06月16日
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ライト
本日、バツ2で奥さん24才の友人に出会い、なんか釈然としないブルーです。


ちょっと自転車ネタが続きます。

最近の自転車ではLEDライトが当たり前になっていますね。


流行や世間に流されまくりではありますが、実はいまだに豆電球のライトを使っていました。

マグライトのXL50っていうやつです。

MAGLITE1.jpg


まだ、自転車にはどんなものが必要なのかを理解しないまま用意したライトです。

マグライトというブランドだけで選んだといっても過言ではありません。

夜にはほとんど走らないので、特に不満はなかったんです。


最近、夜景を撮りに行ったり、映画のレイトショーを見に行ったりすることで、改善すべきことがいくつか見つかりました。

 もうちょっと明るさが欲しい場面あり

 乾電池よりも充電式が良いかも

( ゚∀゚).。oO 典型的なライト沼ですな


現在使用しているライト XL50 のスペックを整理すると

 172ルーメン
 単四乾電池×3本
 使用時間2時間程度
 質量110g

横浜っ子のシティボーイですから ((^┰^))ゞ テヘヘ

街灯のない道路がほとんどないので、明るさ的には十分です。

海岸沿いだったり、街路樹で影になる部分なんかでもうちょっと明るい場面が欲しくなります。

たまーに、真っ黒な道路を走るだけなので、基本は150ルーメンあれば十分です。いざという時のために、200ルーメン以上が欲しいって感じです。



で、紆余曲折ありましたが

ブルーLEDライト研究所が選定したのが

レザイン HECTO DRIVE 350 XL

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_15

いくつか候補がありましたが、出会いは大切にしないとってことで

お安くヤフオクで新品をゲットしました。

( ゚∀゚).。oO 最終選考はどうしても金額になっちゃうよね

CNC加工のヌルっとした、艶々なデザインが秀逸なレザイン


LEDライトはそれほど。。。デザインがとがった感じはしませんけどね。

それでは、ほどほどのデザインを見てみましょう。

非常にコンパクトなLEDライトです。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_2

形状は四角、LED素子は一つです。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_3

ボタン類は電源ボタン一つ。上面に配置されています。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_1

このボタンが超絶堅い。。。

レザイン製の商品は今回初めてですが、いろんなところで触る機会があります。

デザインは秀逸なんですが、作りこみが甘い。。。

過去の職業柄、こういうボタンの感触だったり、隙間の光漏れ、インジケータの光ムラが、めちゃくちゃ気になるんです。さんざんお仕事で指摘され続けましたからね。


充電の接続部分も、USB端子に直挿し。。。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_4

▼こんな激安ライトを思い出しました


コストダウンになるし、使い方もUSB端子に挿すだけで一見シンプルで良いように思えますが、かなりイマイチです。

USB端子には、裏表関係なくさせますが、もちろん充電できるのは片面だけです。間違って挿すことがしばしばあります。

薄いノートパソコンでは挿せないこともありそうです。

充電しながら使うことは想定していなんでしょうね。。。

ゴムキャっプを落とさないか心配です。

( ゚∀゚).。oO 最初の心配事はだいたい当たります

すごい軽量にできているんですが、このごっついゴムキャップけっこう重いです。



いろいろダメ出しポイントがありますが、明るさのスペックは、街乗り自転車、シティボーイにはぴったりです。

最大350ルーメン・・・MAGLITEの倍のスペックです

そして電源ボタンで明るさの切替を行うことができます。

堅ーい、電源ボタンをポチっとすると

150ルーメン

さらに、

75ルーメン

さらにさらに

15ルーメン

。。。


おいおいまだあるのか。。。( ̄へ ̄|||) ウーム

。。。


50ルーメンでフラッシュ(1秒弱間隔のの点滅)


それから

50ルーメンでフラッシュ(0.5秒弱間隔の点滅)



えっ、まだあるの。。。( ̄へ ̄|||) ウーム

50ルーメンでフラッシュ(3秒弱間隔の点滅、消える瞬間はなし)


何を想定しているんでしょうか???

レザインの人は自転車で使ったことがるんだろうか???


メモリー機能が付いているので電源ONで前回の明るさからスタートするのが救いです。

しかし、一つ上の明るさにしようとすると7回も堅ーい(しつこい)電源ボタンを押さなければならないのは拷問です。

イラっとして8回押すと。。。地面にたたきつけたくなる怒りが湧いてきます。

( ゚∀゚).。oO切れるおやじ、いけません!


こんなコンパクトで350ルーメンで点灯パターンが7つもあって最高だぜ!なんて考えているんだろうか???

デザインが良いだけでは、自転車業界のアップル(革命児)にはなれませんよー 

( ゚∀゚).。oO そんなの目指してない!って言われるかもしれませんが


本当に、明るさと使用時間はBESTなLEDライトなんですけどね。

350ルーメン 1時間・・・いざという時の明るさなので良しとしましょう

150ルーメン 2時間・・・一番おいしいところ、今までとほぼ同じなので良し

75ルーメン 4時間・・・見た目はこれでもいけるかも、4時間はGoodです

15ルーメン 18時間・・・他者からの視認性としては他と変わりません

この4パターンでよくねっ?上3パターンでも十分ですよ!


照射の明るさの比較もしておきましょう。

350ルーメン 1時間

必要以上の明るさです。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_7


150ルーメン 2時間

十分な明るさです。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_8


75ルーメン 4時間

街灯の多い幹線道路ならいけるでしょう。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_9


15ルーメン 18時間

ちょっと心もとない感じになりました、スピードを落として安全運転しましょう。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_10


全体比較をしてみると、明るさの違いが明確ですね。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_16


見た目はもうちょっと明るいので、シャッタースピードを変えて見た目と合うようにすると

350ルーメン 1時間

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_11


150ルーメン 2時間

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_12


75ルーメン 4時間

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_13


15ルーメン 18時間

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_14



全体比較をしてみると、明るさの違いが明確ですね。

LEZYNE_HECTO DRIVE 350 XL_充電LEDライト_17


かなりのダメ出し、突っ込みを入れたLEDライトでしたが、トータルとしては悪くないです。

取付用のシリコンバンドの使い勝手、コンパクトで明るさと使用時間のバランス、レザインというブランドネーム、意外とお安いお値段 (☆∀☆)

これなら、LEDライト沼から抜け出せるんじゃないでしょうかね。

パーフェクトな出会いはなかなかありません。良いところをも悪いところも理解して愛していきましょう。ないものねだりは良くありません。目移りする気持ちも分かります。自分で選んだんです、しっかりお付き合いしていきましょう。

って何の話でしたっけ?


街乗り自転車のLEDライトとしては、おすすめです!!


 

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ブルー
Posted by ブルー
娘2人の子ばなれできないパパ
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愛車2号:DAHON・Mu EX
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Comments 2

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kona  

HELLO ぶるーサン (~o~)

サイクルスポーツ 2018年 2月号 に掲載されていました、オススメ ヘッドライト

◎ オウルアイ ハイラックス30 \5200

◎ レーヴメン PR900 \9800

◎ スペシャライズド フラックス900 \14000

2018/06/17 (Sun) 11:54
ブルー

ブルー  

Re: タイトルなし

kona さん、こんばんは♪

いつもアンテナ高いですね!

徐々に高級感が増すLEDライト、高いっす (*゚д゚*)

LEDライトのトレンドは充電タイプなんでしょうね。

2018/06/18 (Mon) 21:01

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