自転車の散財防止計画2015・1Q
2015年04月11日
自転車の散財防止計画として、
2015年の購入パーツ予定を立てましたが、
→自転車の散財防止計画2015
その後はどうなったのか
第1Quarterの総括です。
↑なぜ?1Qで区切るのってつっこみはなしです
ブログのいいところは、記録帳として残しておけるところ。
まー、ブログ(日記)なので、お付き合いください。
1Qの購入パーツは、
サドル:セラロイヤルのPERFOMA Seta S1

なかなか尻痛は解消しないんですけど・・・
トルクレンチ:PWT トルクフィックス コンパクト トルクレンチ

これは、お気に入りの工具入りしました。
シートクランプ:GIOS
(送料調整で購入したので、あってもなくても同料金=つまりただ!)

これで、ブラックMIGNONが完成しました
以上
やったね~
けっこう物欲に勝ったぞ

まー、どれも絶対購入パーツではないのが、あれですけど・・・
絶対購入のタイヤ・チューブが後回しになってるし・・・
タイヤのローテーションしたりして、節約・節約
しかし、最近は、いじる所がなくてなんかさびしい。
走っても、平たん道路ばかりなので、同じところばっかり
ちょっと、飽きてきた感が・・・
そんなこんなで、輪行用折り畳み自転車への物欲がふつふつと
↑ロードバイクじゃないところが、ふところにやさしい
折り畳めば部屋の片隅にしまえるし。
これで、家族の平和が保てるってことです。
そして、何だか気になるのが
DAHON・Horize(ダホン・ホライズ)

最初は、何かヘンテコな形してるな~
と思ってたのですが、これはこれでありですね。
早く走れないおやじには、
ストリート風で、これぐらい遊び心があるほういいかも。
DAHONのデザイナー遊んでます。
ほどよい赤のパーツで、このカラーリングがいい
そして、カスタマイズしやすいみたい

↑そこは手を出したらいかんところ!
輪行目的で、11.8kgはどうかな
というのがあり、なかなか一線は越えられない。
今のMIGNONより重いって、かつぐのつらいもん
↑軽量パーツ換装で新境地開拓なんてほくそ笑んでたり
20インチで世界最小 縦65cm×横48cm×幅33cmに
折り畳める cracle-s も発売待ちだし
ちょっと様子見って感じです。
ミニベロフェスタで試走とかできたらいいんだけどな~
と、休日は雨ばっかりで
こんな妄想ばっかり、物欲に負けるな
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2015年の購入パーツ予定を立てましたが、
→自転車の散財防止計画2015
その後はどうなったのか

↑なぜ?1Qで区切るのってつっこみはなしです
ブログのいいところは、記録帳として残しておけるところ。
まー、ブログ(日記)なので、お付き合いください。
1Qの購入パーツは、


なかなか尻痛は解消しないんですけど・・・


これは、お気に入りの工具入りしました。

(送料調整で購入したので、あってもなくても同料金=つまりただ!)

これで、ブラックMIGNONが完成しました

以上
やったね~

けっこう物欲に勝ったぞ


まー、どれも絶対購入パーツではないのが、あれですけど・・・
絶対購入のタイヤ・チューブが後回しになってるし・・・
タイヤのローテーションしたりして、節約・節約

しかし、最近は、いじる所がなくてなんかさびしい。
走っても、平たん道路ばかりなので、同じところばっかり
ちょっと、飽きてきた感が・・・
そんなこんなで、輪行用折り畳み自転車への物欲がふつふつと

↑ロードバイクじゃないところが、ふところにやさしい
折り畳めば部屋の片隅にしまえるし。
これで、家族の平和が保てるってことです。
そして、何だか気になるのが



最初は、何かヘンテコな形してるな~
と思ってたのですが、これはこれでありですね。
早く走れないおやじには、
ストリート風で、これぐらい遊び心があるほういいかも。
DAHONのデザイナー遊んでます。
ほどよい赤のパーツで、このカラーリングがいい

そして、カスタマイズしやすいみたい


↑そこは手を出したらいかんところ!
輪行目的で、11.8kgはどうかな

というのがあり、なかなか一線は越えられない。
今のMIGNONより重いって、かつぐのつらいもん
↑軽量パーツ換装で新境地開拓なんてほくそ笑んでたり
20インチで世界最小 縦65cm×横48cm×幅33cmに
折り畳める cracle-s も発売待ちだし
ちょっと様子見って感じです。
ミニベロフェスタで試走とかできたらいいんだけどな~
と、休日は雨ばっかりで
こんな妄想ばっかり、物欲に負けるな
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